쏘카

9월 23일 쏘카 종가는 10,650원으로, 전일보다 0.28% 하락했습니다. 거래량은 10,771주, 종가로 환산한 거래대금은 약 1억 원으로 최근 20거래일 평균(2억 원)의 0.7배이며, 평소와 비슷한 거래 수준입니다.

쏘카의 52주 최저·최고 종가는 각각 9,080원, 18,000원(장중가가 아닌 종가 기준)이며, 현재 종가는 그 사이 18% 위치로 범위의 아래쪽에 있습니다. 52주 최고 종가(18,000원)와의 거리는 40.8%입니다.

쏘카 종가는 50일(10,555원) 이동평균선은 웃돌지만 150일(11,522원)·200일(11,601원) 이동평균선에는 못 미칩니다. 쏘카는 루나폴 Stage 2 조건 7개 가운데 5개(종가가 150일·200일선 위, 150일선이 200일선 위 등)를 채우지 못해 Stage 2로 분류되지 않습니다.

3개월 수익률을 40%, 6·9·12개월 수익률을 20%씩 반영해 전 종목 안에서 매긴 백분위인 쏘카의 RS Rating은 69(1~99)이며, 전 종목 가운데 중간 구간입니다.

테마로는 렌터카에 쏘카가 포함돼 있습니다.

9월 23일까지 최근 5거래일 동안 쏘카에 대해 외국인은 1억 원 순매도했고, 기관은 7,300만 원 순매수했습니다. 외국인과 기관의 5일 순매매가 쏘카에서 서로 엇갈렸습니다. 두 주체를 합친 순매도 5,200만 원은 시가총액(4,041억 원)의 0.01% 규모입니다. 9월 23일 쏘카 주가(-0.28%)는 외국인·기관 5일 합산 순매도와 같은 방향으로 움직였습니다.

9월 22일 기준 쏘카의 대차잔고는 23억 원, 상장주식 수 대비 0.57%입니다. 쏘카 상장주식 1,000주 가운데 약 6주꼴로, 비율이 1%에 못 미칩니다. 대차잔고는 빌려 간 뒤 아직 갚지 않은 주식 수로 공매도에 쓰일 수 있는 물량이지만, 쏘카의 실제 공매도 잔고와는 다른 수치입니다.

9월 23일 저녁 수집 기준 쏘카의 PER -19.02배(주당순이익 -560원), PBR 2.12배(주당순자산 5,020원)입니다. PER이 -19.02배로 음수인 것은 쏘카의 주당순이익이 적자라는 뜻이어서, 배수끼리 견주기 어렵습니다.

2026년 6월 결산 기준 쏘카의 ROE -7.74%, 부채비율 209.7%, 순이익률 -1.06%입니다. 같은 기준 전년 대비 증가율은 매출액 -5.2%, 영업이익 +152.4%입니다. ROE가 -7.7%로 음수라, 이 기간 쏘카의 순손익은 자기자본 대비 손실입니다. 부채비율 210%는 쏘카의 부채가 자기자본의 두 배를 넘는다는 뜻입니다.