명신산업

명신산업은 9월 23일 8,160원에 거래를 마쳤고, 전일 대비 등락률은 -1.45%입니다. 거래량은 108,786주, 종가로 환산한 거래대금은 약 9억 원으로 최근 20거래일 평균(26억 원)의 0.3배이며, 평소보다 거래가 한산했습니다.

최근 252거래일 종가로 잡은 명신산업의 52주 범위는 5,950원~14,700원이고, 현재 종가는 이 범위의 아래에서 25% 지점으로 범위의 아래쪽에 있습니다. 52주 최고 종가(14,700원)와의 거리는 44.5%입니다.

명신산업 종가는 50일(7,560원) 이동평균선은 웃돌지만 150일(9,063원)·200일(9,076원) 이동평균선에는 못 미칩니다. 명신산업은 루나폴 Stage 2 조건 7개 가운데 4개(종가가 150일·200일선 위, 150일선이 200일선 위 등)를 채우지 못해 Stage 2로 분류되지 않습니다.

명신산업은 루나폴 업종군 분류에서 자동차 섹터의 자동차부품-내연기관 업종군에 속합니다. 구성 종목 RS를 시가총액으로 가중 평균해 매기는 업종군 순위에서 자동차부품-내연기관 업종군은 9월 23일 기준 49위입니다. 최근 3개월 수익률에 40%, 6·9·12개월 수익률에 각 20%를 곱해 전 종목과 견준 명신산업의 RS Rating은 55(1~99)로, 전 종목 가운데 중간 구간입니다. 자동차부품-내연기관 업종군 안에서 RS Rating 순서로는 22위입니다.

자동차부품-내연기관 업종군에서 시가총액이 큰 종목은 에스엘, HL만도, 현대위아 순입니다. 명신산업은 시가총액 4,282억으로 업종군 안에서 7번째로 큽니다. 같은 날 이 업종군 연관 종목 8개의 평균 등락률은 -1.01%로, 명신산업(-1.45%)과 차이가 1%p 안쪽입니다.

9월 23일까지 최근 5거래일 동안 명신산업에 대해 외국인은 1억 원 순매도했고, 기관은 1,300만 원 순매수했습니다. 외국인과 기관의 5일 순매매가 명신산업에서 서로 엇갈렸습니다. 두 주체를 합친 순매도 9,500만 원은 시가총액(4,282억 원)의 0.02% 규모입니다. 9월 23일 명신산업 주가(-1.45%)는 외국인·기관 5일 합산 순매도와 같은 방향으로 움직였습니다.

9월 22일 기준 명신산업의 대차잔고는 285억 원, 상장주식 수 대비 6.55%입니다. 명신산업 상장주식 100주 가운데 약 7주꼴로 빌려 간 채 남아 있는 셈이어서, 비율이 5%를 넘습니다. 빌린 주식이 모두 공매도로 나가는 것은 아니어서, 이 6.55%를 명신산업 공매도 잔고 비율로 읽으면 안 됩니다.

9월 23일 저녁 수집 기준 명신산업의 PER 6.27배(주당순이익 1,302원), PBR 0.57배(주당순자산 14,406원)입니다. PBR 0.57배는 명신산업 주가가 장부상 주당순자산보다 낮게 거래된다는 뜻입니다.

2026년 6월 결산 기준 명신산업의 ROE 11.54%, 부채비율 91.1%, 순이익률 5.78%입니다. 같은 기준 전년 대비 증가율은 매출액 +19.9%, 영업이익 +16.1%, 순이익 +71.5%입니다.