엔젤로보틱스

9월 23일 엔젤로보틱스 종가는 21,150원으로, 전일보다 0.24% 하락했습니다. 거래량은 22,933주, 종가로 환산한 거래대금은 약 5억 원으로 최근 20거래일 평균(10억 원)의 0.5배이며, 평소보다 거래가 한산했습니다.

엔젤로보틱스의 52주 최저·최고 종가는 각각 15,140원, 39,500원(장중가가 아닌 종가 기준)이며, 현재 종가는 그 사이 25% 위치로 범위의 아래쪽에 있습니다. 52주 최고 종가(39,500원)와의 거리는 46.5%입니다.

엔젤로보틱스 종가는 50일(20,300원) 이동평균선은 웃돌지만 150일(24,514원)·200일(26,693원) 이동평균선에는 못 미칩니다. 엔젤로보틱스는 루나폴 Stage 2 조건 7개 가운데 4개(종가가 150일·200일선 위, 150일선이 200일선 위 등)를 채우지 못해 Stage 2로 분류되지 않습니다.

엔젤로보틱스는 루나폴 업종군 분류에서 기계산업재 섹터의 로봇자동화 업종군에 속합니다. 구성 종목 RS를 시가총액으로 가중 평균해 매기는 업종군 순위에서 로봇자동화 업종군은 9월 23일 기준 38위입니다. 3개월 수익률을 40%, 6·9·12개월 수익률을 20%씩 반영해 전 종목 안에서 매긴 백분위인 엔젤로보틱스의 RS Rating은 48(1~99)이며, 전 종목 가운데 중간 구간입니다. 로봇자동화 업종군 안에서 RS Rating 순서로는 10위입니다.

로봇자동화 업종군에서 시가총액이 큰 종목은 레인보우로보틱스, 로보티즈, 현대무벡스 순입니다. 같은 날 이 업종군 연관 종목 8개의 평균 등락률은 +0.04%로, 엔젤로보틱스(-0.24%)와 차이가 1%p 안쪽입니다. 테마로는 로봇(산업용/협동로봇 등), 지능형로봇/인공지능(AI), 피지컬 AI/휴머노이드 로봇에 엔젤로보틱스가 포함돼 있습니다.

9월 23일까지 최근 5거래일 동안 엔젤로보틱스에 대해 외국인은 3,000만 원 순매수했고, 기관은 12억 원 순매수했습니다. 외국인과 기관이 엔젤로보틱스에 대해 같은 방향(순매수)으로 움직였습니다. 두 주체를 합친 순매수 13억 원은 시가총액(3,256억 원)의 0.39% 규모입니다. 9월 23일 엔젤로보틱스 주가(-0.24%)는 외국인·기관 5일 합산 순매수와 반대 방향으로 움직였습니다.

9월 22일 기준 엔젤로보틱스의 대차잔고는 185억 원, 상장주식 수 대비 5.68%입니다. 엔젤로보틱스 상장주식 100주 가운데 약 6주꼴로 빌려 간 채 남아 있는 셈이어서, 비율이 5%를 넘습니다. 대차잔고는 빌려 간 뒤 아직 갚지 않은 주식 수로 공매도에 쓰일 수 있는 물량이지만, 엔젤로보틱스의 실제 공매도 잔고와는 다른 수치입니다.

9월 23일 저녁 수집 기준 엔젤로보틱스의 PER -30.83배(주당순이익 -686원), PBR 7.86배(주당순자산 2,690원)입니다. PER이 -30.83배로 음수인 것은 엔젤로보틱스의 주당순이익이 적자라는 뜻이어서, 배수끼리 견주기 어렵습니다.

2024년 12월 결산 기준 엔젤로보틱스의 ROE -40.84%, 부채비율 8.8%, 순이익률 -237.62%입니다. 같은 기준 전년 대비 증가율은 매출액 -18.2%입니다. ROE가 -40.8%로 음수라, 이 기간 엔젤로보틱스의 순손익은 자기자본 대비 손실입니다.