금호타이어

금호타이어는 9월 23일 6,540원에 거래를 마쳤고, 전일 대비 등락률은 -2.68%입니다. 거래량은 1,571,912주, 종가로 환산한 거래대금은 약 103억 원으로 최근 20거래일 평균(141억 원)의 0.7배이며, 평소와 비슷한 거래 수준입니다.

최근 252거래일 종가로 잡은 금호타이어의 52주 범위는 4,305원~8,140원이고, 현재 종가는 이 범위의 아래에서 58% 지점으로 범위의 가운데쯤에 있습니다. 52주 최고 종가(8,140원)와의 거리는 19.7%입니다.

금호타이어 종가는 150일(6,127원)·200일(6,112원) 이동평균선은 웃돌지만 50일(7,009원) 이동평균선에는 못 미칩니다. 루나폴 Stage 2 조건 7개 가운데 금호타이어가 채우지 못한 것은 종가가 50일선 위 1개여서 Stage 2로 분류되지 않습니다.

금호타이어는 루나폴 업종군 분류에서 화학소재 섹터의 화학-플라스틱합성수지 업종군에 속합니다. 구성 종목 RS를 시가총액으로 가중 평균해 매기는 업종군 순위에서 화학-플라스틱합성수지 업종군은 9월 23일 기준 24위입니다. 최근 3개월 수익률에 40%, 6·9·12개월 수익률에 각 20%를 곱해 전 종목과 견준 금호타이어의 RS Rating은 86(1~99)로, 전 종목 중 상위 약 14%에 드는 강한 쪽입니다. 화학-플라스틱합성수지 업종군 안에서 RS Rating 순서로는 5위입니다.

금호타이어는 시가총액 1.9조로 화학-플라스틱합성수지 업종군에서 가장 크고, 그다음은 SK케미칼, 펌텍코리아, 동원시스템즈 순입니다. 같은 날 이 업종군 연관 종목 8개의 평균 등락률은 +0.15%이고, 금호타이어(-2.68%)는 이보다 2.8%p 낮았습니다. 테마로는 타이어에 금호타이어가 포함돼 있습니다.

9월 23일까지 최근 5거래일 동안 금호타이어에 대해 외국인은 25억 원 순매도했고, 기관은 6억 원 순매도했습니다. 외국인과 기관이 금호타이어에 대해 같은 방향(순매도)으로 움직였습니다. 두 주체를 합친 순매도 31억 원은 시가총액(1.9조 원)의 0.16% 규모입니다. 장중 수급 상위 종목 집계에 금호타이어가 오른 날만 이어 세면 외국인 4회 연속 순매수입니다. 9월 23일 금호타이어 주가(-2.68%)는 외국인·기관 5일 합산 순매도와 같은 방향으로 움직였습니다.

9월 22일 기준 금호타이어의 대차잔고는 1,307억 원, 상장주식 수 대비 6.77%입니다. 금호타이어 상장주식 100주 가운데 약 7주꼴로 빌려 간 채 남아 있는 셈이어서, 비율이 5%를 넘습니다. 빌린 주식이 모두 공매도로 나가는 것은 아니어서, 이 6.77%를 금호타이어 공매도 잔고 비율로 읽으면 안 됩니다.

9월 23일 저녁 수집 기준 금호타이어의 PER 5.41배(주당순이익 1,209원), PBR 0.93배(주당순자산 7,065원)입니다. PBR 0.93배는 금호타이어 주가가 장부상 주당순자산보다 낮게 거래된다는 뜻입니다. 증권사 추정 이익으로 계산한 컨센서스 PER 4.58배는 현재 PER과 20% 안쪽 차이여서, 추정 이익과 최근 이익 수준이 비슷합니다.

2026년 6월 결산 기준 금호타이어의 ROE 23.14%, 부채비율 138.8%, 순이익률 9.65%입니다. 같은 기준 전년 대비 증가율은 매출액 +3.0%, 영업이익 +2.3%, 순이익 +122.2%입니다.