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KOSDAQ221840·우주항공(민수)UAM(도심항공모빌리티)밸류업(25년 기업가치 제고계획 발표)항공기부품

하이즈항공

2,100원▲ 0.48%
2026-09-23 종가 기준
MA5MA20MA60

기본 정보

시가총액
393억
PER / PBR
19.09 / 0.95
EPS / BPS
110 / 2,213
52주 최고/최저
3,155 / 1,743
RS Rating
49
외국인 5일
-800만
기관 5일
0
대차잔고율
1.19%
현재가 위치25%

하이즈항공 주가와 52주 위치

9월 23일 하이즈항공 종가는 2,100원으로, 전일보다 0.48% 상승했습니다. 거래량은 8,035주, 종가로 환산한 거래대금은 약 1,687만 원으로 최근 20거래일 평균(1,424만 원)의 1.2배이며, 평소와 비슷한 거래 수준입니다.

하이즈항공의 52주 최저·최고 종가는 각각 1,743원, 3,155원(장중가가 아닌 종가 기준)이며, 현재 종가는 그 사이 25% 위치로 범위의 아래쪽에 있습니다. 52주 최고 종가(3,155원)와의 거리는 33.4%입니다.

하이즈항공 종가는 50일(1,982원) 이동평균선은 웃돌지만 150일(2,334원)·200일(2,322원) 이동평균선에는 못 미칩니다. 하이즈항공은 루나폴 Stage 2 조건 7개 가운데 4개(종가가 150일·200일선 위, 50일선이 150일·200일선 위 등)를 채우지 못해 Stage 2로 분류되지 않습니다.

우주항공(민수) 업종군 안에서 하이즈항공의 자리

하이즈항공은 루나폴 업종군 분류에서 우주항공 섹터의 우주항공(민수) 업종군에 속합니다. 구성 종목 RS를 시가총액으로 가중 평균해 매기는 업종군 순위에서 우주항공(민수) 업종군은 9월 23일 기준 57위입니다. 3개월 수익률을 40%, 6·9·12개월 수익률을 20%씩 반영해 전 종목 안에서 매긴 백분위인 하이즈항공의 RS Rating은 49(1~99)이며, 전 종목 가운데 중간 구간입니다. 우주항공(민수) 업종군 안에서 RS Rating 순서로는 2위입니다.

우주항공(민수) 업종군에서 시가총액이 큰 종목은 쎄트렉아이, 비츠로넥스텍, 아스트 순입니다. 같은 날 이 업종군 연관 종목 8개의 평균 등락률은 +2.54%이고, 하이즈항공(+0.48%)은 이보다 2.1%p 낮았습니다. 테마로는 UAM(도심항공모빌리티), 밸류업(25년 기업가치 제고계획 발표), 항공기부품에 하이즈항공이 포함돼 있습니다.

하이즈항공 외국인·기관 5일 수급과 대차잔고

9월 23일까지 최근 5거래일 동안 하이즈항공에 대해 외국인은 800만 원 순매도했고, 기관 순매매는 0원이었습니다. 9월 23일 하이즈항공 주가(+0.48%)는 외국인·기관 5일 합산 순매도와 반대 방향으로 움직였습니다.

9월 22일 기준 하이즈항공의 대차잔고는 5억 원, 상장주식 수 대비 1.19%입니다. 하이즈항공 상장주식 1,000주 가운데 약 12주가 빌려 간 상태라는 뜻입니다. 대차잔고는 빌려 간 뒤 아직 갚지 않은 주식 수로 공매도에 쓰일 수 있는 물량이지만, 하이즈항공의 실제 공매도 잔고와는 다른 수치입니다.

하이즈항공 밸류에이션과 최근 재무

9월 23일 저녁 수집 기준 하이즈항공의 PER 19.09배(주당순이익 110원), PBR 0.95배(주당순자산 2,213원)입니다. PBR 0.95배는 하이즈항공 주가가 장부상 주당순자산보다 낮게 거래된다는 뜻입니다.

2026년 6월 결산 기준 하이즈항공의 ROE 7.49%, 부채비율 125.9%, 순이익률 6.77%입니다. 같은 기준 전년 대비 증가율은 매출액 +25.3%, 영업이익 +43.7%, 순이익 +227.5%입니다.

이 해설은 9월 23일까지 루나폴이 수집·계산한 하이즈항공 수치를 정해진 규칙에 따라 자동으로 문장으로 옮긴 것으로, 투자 판단의 근거나 매수·매도 권유가 아닙니다.

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